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LNG / LPG Tanker - Tieftemperatur - Tankisolierung
LNG / LPG Tieftemperatur-Tankisolierung

Lignostone® cryogenic - LNG und LPG Tieftemperatur-Tankisolierung

Mit Lignostone® cryogenic bieten wir Ihnen ein Kunstharzpressholz bestehend aus Rotbuchenfurnieren (Fagus sylvatica), die mit härtbaren Kunstharzen unter Druck und Wärme verbunden werden. Mit seinen besonderen Eigenschaften ist unser Kunstharzpressholz Lignostone® cryogenic ideal für den Einsatz als Tankstützlager in LNG- und LPG-Tankern.

  • Geringe Wärmeleitfähigkeit
  • Hervorragende Temperaturbeständigkeit
  • Hält starken mechanischen Belastungen stand
  • Hohe Verschleiß- und Abriebfestigkeit
  • Geringer Gleitreibungskoeffizient
  • Gute elektrische Isolation
  • Geringes spezifisches Gewicht

Anwendungen

Lignostone® cryogenic Kunstharzpressholz hat sich bewährt als:

  • Tankstützlager (tank supports)
  • anti-floating chocks
  • anti-pitching chocks
  • anti-rolling chocks
  • fixed blocks
  • sliding blocks
  • hardwood keys

in

  • prismatic tanks LNG (e.g. 87 500 cbm)
  • prismatic tanks LPG (e.g. 78 000 cbm)
  • cylindrical tanks LPG (bi-lobe)
  • floating storage tanks LNG
  • Ethylene carriers

Zugelassene Qualität

Lignostone® cryogenic Kunstharzpressholz ist zugelassen durch folgende Gesellschaften:

  • IHI
  • JMU
  • LR
  • BV
  • NKK
  • M.W.Kellogg
  • DNV
  • BV
  • GL

Lignostone® cryogenic ist Teil unseres Produktangebotes an Tieftemperatur-Isolationswerkstoffen. Mehr Informatioinen über unsere Werkstoffe für den Einsatz in der Tieftemperaturisolation.

Tankstützlager aus dem Kunstharzpressholz Lignostone® cryogenic
Tankstützlager aus dem Kunstharzpressholz Lignostone® cryogenic

Downloads - LNG / LPG Tieftemperatur-Tankisolierung

Broschüre

Tieftemperatur-Isolierungen für LNG-Treibstofftanks

Lignostone® cryogenic ist auch als Tieftemperaturisolierung für LNG-Treibstofftanks im Einsatz. Das Kunstharzpressholz Lignostone® cryogenic isoliert LNG-Treibstoffstanks von LNG-Antrieben zuverlässig von der Schiffsstruktur und unterstützt so die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Schiffsantriebes. Mehr Informationen über Tieftemperaturisolierungen für LNG-Treibstofftanks

 
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