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Metaniere e gassiere – Isolamento criogenico di serbatoi
isolamento criogenico di serbatoi di LNG e LPG
Con Lignostone® cryogenic vi offriamo un legno lamellare densificato in faggio impiallacciato (Fagus sylvatica), unito con resine sintetiche indurite sotto pressione ad alta temperatura. Grazie alle sue particolari caratteristiche il nostro legno lamellare densificato Lignostone® cryogenic è ideale per l’impiego come supporto per serbatoi in metaniere e gassiere.
- Bassa conducibilità termica
- Eccellente resistenza alle temperature
- Resistente ai carichi meccanici elevati
- Elevata resistenza all’usura e all’abrasione
- Basso coefficiente di attrito radente
- Buon isolamento elettrico
- Ridotto peso specifico
Applicazioni
Il legno lamellare densificato Lignostone® cryogenic si è dimostrato idoneo nei seguenti impieghi:- supporti per serbatoi
- cunei anti-galleggiamento
- cunei anti-sobbalzo
- cunei antisdrucciolo
- blocchi fissi
- blocchi scorrevoli
- chiavi in legno duro
in
- serbatoi prismatici di LNG (e.g. 87 500 cbm)
- serbatoi prismatici di LNG (e.g. 78 000 cbm)
- serbatoi cilindrici LPG (bi-lobe)
- serbatoi di stoccaggio di LNG galleggianti
- serbatoi di stoccaggio di etilene
Qualità approvata
Il legno lamellare densificato Lignostone® cryogenic è stato approvato dalle seguenti società:- IHI
- JMU
- LR
- BV
- NKK
- M.W.Kellogg
- DNV
- BV
- GL
Lignostone® cryogenic fa parte della nostra offerta di materiali isolanti criogenici. Maggiori informazioni sui nostri prodotti per l’impiego nell’isolamento criogenico.
Isolamento criogenico di serbatoi di carburante di LNG
Lignostone® cryogenic è utilizzato anche per l’isolamento criogenico di serbatoi di carburante di LNG. Il legno lamellare densificato Lignostone® cryogenic isola in modo affidabile i serbatoi di carburante di LNG di impianti di propulsione a LNG dalla struttura della nave, contribuendo a migliorare l’affidabilità e la longevità degli impianti di propulsione delle navi. Maggiori informazioni sull’isolamento criogenico di serbatoi di carburante di LNG.
