Железнодорожные перевозки позволяют быстро и безопасно транспортировать пассажиров и грузы. Железнодорожный транспорт требует использования высокопроизводительной и надежной техники. Перед каждым проектировщиком стоит задача разработки рентабельного, быстрого и безопасного рельсового транспорта. Будучи системным поставщикомкомпонентов из термореактивных и термопластичных пластмасс, мы сможем вам помочь.
На протяжении десятилетий мы сотрудничаем с ведущими производителями автомобилей. Центральное место в нашем сотрудничестве занимают важнейшие темы мобильности будущего:
Пожарозащита играет важную роль в железнодорожной технике. Однако, единые требования к материалам, отвечающим самым высоким классам опасности, мало целесообразны. Это ограничивает выбор материалов и может быть экономически нецелесообразно. Поэтому материал для каждого применения должен подбираться индивидуально. Но какие пластмассы подходят для конкретных областей применения?
Подробнее о выборе огнестойких пластмасс для железнодорожного транспорта
Прессованные компоненты из нашего армированного стекловолокном материала Permaglas® отличаются легкостью и, в то же время, высокой надежностью и огнестойкостью. Они изготавливаются в различных формах, с разной толщиной стенок и разными размерами, используются в наружной обшивке рельсовых транспортных средств во всем мире в сотоветствии с различными спецификациями.
Maywoflamm® (поликарбонатный) — пригодный для глубокой вытяжки огнестойкий поликарбонат, разработанный специально для использования в качестве внутренней обшивки подвижных составов. Материал соответствует различным стандартам, например, EN 45545-2:2013 + A1:2015 R1 HL2, NFPA130 - E162, NFPA130 - E662 и
BSS 7239.
Наши панели Floorax® train, изготовленные из высококачественного букового шпона, обладают очень высокой износостойкостью, соответствуют требованиям стандартов EN 45545-2, R10, HL3 и отличаются легкостью, что повышает эффективность рельсового транспорта. Напольное покрытие легко приклеивается к плитам Floorax® train.
Наш материал Sustamid® 6 FR (PA6) соответствует требованиям стандарта для железнодорожного транспорта DIN EN 45545-2:2013 и позволяет производить мелкосерийные готовые для монтажа экструдированные детали большого размера, например, кабельные зажимы для железнодорожного транспорта
Polystone® MK FL — это трудновоспламеняющийся ПЭНД, соответствующий требованиям нового европейского стандарта для железнодорожного транспорта EN 45545-2:2013. Благодаря низкой плотности 1,0 г/см³ этот материал обеспечивает легкость конструкции рельсового транспорта, одновременно гарантируя исключительные характеристики скольжения и износостойкость. Он особенно подходит для деталей, от которых ожидается соответствие высоким требованиям в отношении скольжения и износостойкости, например, для скользящих элементов.
Кронштейн контактного рельса из Permaglas® и крышки контактного рельса из Durostone® Отличаются высокой прочностью, электроизолирующими свойствами, а также устойчивостью к ультрафиолетовому излучению и атмосферным воздействиям, благодаря чему они используются в конструкции высокоэффективных рельсовых систем во всем мире.
При строительстве трасс для прокладки проводов на участке железнодорожного пути к оборудованию предъявляются особые требования. Инженерам часто приходится работать в труднодоступной местности с топографическими особенностями. Даже в таких случаях укладка кабеля не должна вызывать проблем. Качественная прокладка кабеля гарантирует беспрепятственную подачу энергии и данных. Прочные каналы из профилей Durostone® защитят ваши кабели.
Вот уже более 40 лет мы разрабатываем и производим детали для рельсового транспорта совместно с нашими клиентами. Благодаря своему опыту мы знаем: каждый проект должен отвечать конкретным требованиям к конструкции, геометрии, свойствам материалов, техническим характеристикам и стандартам.
Благодаря широкому выбору материалов и продукции, глобальному присутствию и комплексному обслуживанию мы гарантируем гибкость в работе с заказчиками. Вместе с вами мы разрабатываем и производим именно те компоненты, которые нужны вам для рельсового трнспорта, и сопровождаем вас на всех этапах проекта: от разработки до поставки готовых к монтажу компонентов и узлов.y.
Наш корпоративный отдел исследований и развития разрабатывает оптимальный состав в соответствии с требованиями, предъявляемыми к механическим свойствам материала при пожаре. В центре внимания — экономическая составляющая проекта.
Мы разрабатываем компоненты в собственном отделе автоматизированного проектирования. Наши опытные инженеры и конструкторы согласуют с вами возможности реализации и соблюдение самых высоких требований для конкретных задач. Возможность лично разрабатывать инструментальные и технологические конструкции обеспечивает высокую гибкость при выполнении различных задач.
Наша служба контроля качества осуществляет постоянный мониторинг производственных процессов и посредством испытаний следит за соответствием характеристик продукции.
Наша деятельность по склеиванию компонентов рельсового транспорта сертифицирована в соответствии со стандартом DIN6701-2 (A1). Наши специалисты по склеиванию создадут высокопрочные, жесткие и эластичные клеевые соединения с использованием толстолистового материала. При монтаже или предварительной сборке мы выполняем штекерные и винтовые соединения из различных материалов в соответствии с указаниями заказчиков. Мы также сертифицированы в соответствии со стандартомEN15085-2 (CL4) для сварки компонентов рельсового транспорта.
В зависимости от материала, мы обеспечим лакокрасочное или другое покрытие для защиты или улучшения внешнего вида деталей. От простой защитной функции до высококачественной поверхности A1, при необходимости с антивандальным покрытием – мы создаем высококачественные лакокрасочные покрытия соответствующие самым различным требованиям. Предварительная обработка, нанесение праймера и грунтового покрытия выполняются в соответствии с индивидуальными требованиями к материалу и отделке деталей.
При необходимости вы можете приобрести полностью собранные детали. Мы выполняем монтаж электрических компонентов, включая кабельную разводку, например, дверных переключателей, точек аварийного открывания дверей, осветительных приборов или указателей конечного положения, а также монтаж механических компонентов, таких как вентиляционные решетки, поручни, сетки, шарниры и резиновые профили.
Мы используем многоразовую или одноразовую упаковку, соответствующую специальным требованиям к защите продукции и, в частности, поверхности. Таким образом, мы поставляем высококачественные, готовые к монтажу детали.
Эксплуатационные характеристики компонентов рельсового транспорта определяются различными факторами. Эти факторы необходимо учитывать при выборе материала. Например:
Мы будем рады проконсультировать вас по вопросам выбора материалов, разработки и производства деталей, соответствующих вашим требованиям. Для связи с нами воспользуйтесь контактной формой ниже.