SCR-Tanksysteme

Technik für strenge Abgasnormen

SCR ist eine spezielle Katalysatortechnik auf der Basis des Additivs AdBlue. Die Technik wird eingesetzt, um den Ausstoß von Stickoxiden bei Dieselfahrzeugen zu reduzieren. So werden auch die neusten Abgasnormen eingehalten. RDE-Prüfverfahren unter Realbedingungen zeigen: Damit die Systeme effizient arbeiten, muss das Beimischen von AdBlue zuverlässig funktionieren – bei allen Temperaturen und in allen Fahrsituationen.

Ungetrübter Fahrspaß

So komplex die SCR-Tanksysteme zur Nachbehandlung von Abgasen auch sein mögen: Der Endverbraucher sollte davon so wenig wie möglich beeinträchtigt werden. Entscheidend sind dabei geringe Geräuschentwicklung, Zuverlässigkeit und einfache Handhabung beim Nachfüllen. Nur so wird das System auch von anspruchsvollen Kunden angenommen.

Alltagstaugliche Lösung von Röchling

Ein geräuschoptimierter Tank mit maximal nutzbarem Flüssigkeitsvolumen und zusätzlicher Tankheizung macht unsere SCR-Lösung besonders zuverlässig. Somit kann eine einwandfreie Funktion auch bei tiefen Temperaturen, Schräglagen, dynamischem Fahrbetrieb bis zu einer minimalen Restmenge von AdBlue im Tank gewährleistet werden. Ein spezielles System sorgt zudem für ein schnelles, sauberes und geruchloses Nachfüllen von AdBlue.

Die wichtigsten Highlights

Bei uns kommen Engineering, Werkzeugbau, Equipment und Prozesse für die Massenproduktion aus einer Hand. Durch unser dichtes Netz aus Standorten, sind wir auf der gesamten Welt fast immer in direkter Nachbarschaft unserer Kunden.

• Gewichtsreduzierter Spritzgusstank mit integrierten Funktionen und maximaler Raumausnutzung
• Geringe Geräuschentwicklung durch integrierte Anti-Schwapp-Struktur.
• Verschiedene Tankheizungen und Befüllsysteme
• Eigener Schweißmaschinen-, Werkzeug- und Produktionsanlagenbau
• Erfahrenes Entwicklungsteam für alle Bereiche wie CAD/CAE, Prototypenbau, Produktvalidierung und Qualitätssicherung.

Ihr Kundennutzen durch unsere SCR-Tanksysteme

Spritzgegossener Tank

• Geringes Gewicht
• Hohes nutzbares Flüssigkeitsvolumen
• Niedrige Verformung des Tanks durch Eisausdehnung beim Gefrieren
• Integrierte Struktur- und Funktionsbauteile
• Hohe geometrische Präzision
• Niedriger Geräuschpegel (Reduzierung der Schwappgeräusche)

Tankheizung

• Verschiedene Leistungsstufen
• Hohe Auftauleistung bei niedrigem Energieeinsatz.
• Nachhaltiges Auftauen auch bei Schräglagen, niedrigen Füllständen und dynamischen „Arbeitstagszyklus“ Fahrten.
• Schnelle Dosierbereitschaft nach Kaltstart
• Passt sich Anti-Schwapp-Strukturen im Tankinnern an

Befüllsystem

• Geruchlose und Standardbefüllsysteme
• Funktioniert mit jeder Nachfüllvorrichtung, bis zu 40 l/min.
• Kompakt, gewichts- und platzsparend
• Standardisierte Komponenten
• Individuelle und erprobte Lösungen, selbst für kritische Leitungsführung und Bauräume. 

Full Service von Röchling

• Entwicklung und Validierung von kompletten Tanksystemen
• Kompletter Service inklusive CAD/CAE, Prüflabor, Werkzeug- und Anlagenbau, Fertigungsanlagen und –konzepte für Kleinserien sowie für hohe Stückzahlen.
• Über 50 Jahre Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Flüssigkeitstanks