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Habillages de passage de roue

Les revêtements de passage de roue (WAL) protègent non seulement la carrosserie, mais améliorent également l'acoustique et l'aérodynamisme. Les WAL hybrides avec inserts non tissés sont plus légers, optimisés sur le plan acoustique et permettent une intégration plus facile des ouvertures de refroidissement par rapport aux versions entièrement en plastique. Les WAL agissent comme des rideaux d'air et améliorent l'aérodynamisme, en particulier lorsqu'ils sont associés à des lèvres de vitesse et des pare-chocs. Des matériaux spéciaux renforcent encore la réduction du bruit.

Avantages principaux

  • Moulage par injection (1K et 2K)
    • PP/EPDM (contenu recyclé), composant souple TPE
  • Moulage par injection hybride
    • Insert non tissé
    • Insert non tissé avec couche barrière
  • Conception spéciale
    • Construction monobloc ou en deux parties
    • Conception 1K ou 2K
  • Intégration
    • Couvercle d'entretien
    • Ouvertures pour conduits d'air de freinage
    • Grilles de sortie pour l'air de refroidissement
+
Passage de roue hybride
+
Passage de roue avec lèvres de vitesse
+
Recouvrement du passage de roue, moulage par injection 2K en deux parties
+
Habillage de passage de roue monobloc à paroi mince
 
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