Le déflecteur d'air actif s'adapte à la vitesse : à grande vitesse, le spoiler avant s'étend pour réduire la traînée et diminuer la consommation. En conduite urbaine, il se rétracte pour améliorer l'angle d'approche.
Son système à réglage continu augmente l'autonomie des véhicules à combustion et électriques. Particulièrement adapté aux véhicules à plancher surélevé, il se caractérise par une conception robuste et une réinitialisation automatique après un choc, pour une efficacité et une sécurité maximales.