Mannheim, 14 settembre 2026 | Il passaggio a veicoli a basse emissioni richiede ai costruttori di ridurre contemporaneamente peso, costi ed emissioni di CO₂. All’IAA Transportation 2026, Röchling Automotive dimostrerà come materiali avanzati, progettazione intelligente e processi di sviluppo integrati possano contribuire a soddisfare queste esigenze. La presentazione si concentrerà su componenti strutturali in termoplastica, soluzioni ibride plastica-metallo e nuovi concetti di alloggiamento e protezione per batterie ad alta tensione.
Presso il proprio stand, l’azienda presenterà prodotti nei settori dell’aerodinamica, della leggerezza strutturale, della gestione dei fluidi e dell’aria e delle soluzioni per batterie.
I termoplastici come chiave per una maggiore circolarità
Un’area di interesse fondamentale è l’uso dei materiali termoplastici. A differenza delle soluzioni tradizionali in termoindurenti, i termoplastici possono essere rifusi al termine del loro ciclo di vita e trasformati in nuovi componenti, offrendo un potenziale significativamente maggiore per l’utilizzo dei materiali a ciclo chiuso e il riciclaggio meccanico.
Oltre a selezionare materiali riciclabili, Röchling Automotive utilizza materie prime riciclate in applicazioni selezionate, tra cui la plastica recuperata dai rifiuti marini.
I compositi termoplastici offrono inoltre un notevole potenziale per i componenti critici per la sicurezza. Röchling Automotive sta sviluppando un sistema di protezione del sottoscocca ottimizzato in termini di costi per veicoli elettrici che combina un’elevata resistenza agli urti e un peso ridotto con ottime prestazioni antincendio e isolamento termico.
Design leggero grazie alla combinazione intelligente di plastica e metallo
Oltre alle soluzioni interamente in plastica, Röchling Automotive utilizza strutture ibride che combinano i rispettivi vantaggi della plastica e del metallo. Il metallo viene impiegato laddove sono essenziali un’elevata rigidità o specifici requisiti di carico. La plastica, a sua volta, consente geometrie complesse, libertà di progettazione e la semplice integrazione di componenti aggiuntivi.
Le traverse trasversali sono un esempio di questo approccio. La combinazione dei due materiali non solo riduce il peso dei componenti, ma consente anche di integrare funzioni aggiuntive direttamente nella struttura. Ciò contribuisce a ridurre il numero di componenti, a semplificare il montaggio e ad abbassare i costi complessivi del sistema. I concetti di materiali ibridi seguono il principio di utilizzare il materiale giusto al posto giusto.
«Il nostro approccio di sviluppo integrato consente una riduzione del peso fino al 40% per le traverse trasversali e riduce le emissioni di CO₂ legate ai materiali fino al 66% rispetto ai componenti metallici convenzionali», afferma Martin Schüler, CEO di Röchling Automotive.
Alloggiamenti e componenti strutturali per batterie ad alta tensione
I sistemi di batterie variano per dimensioni e configurazione a seconda della piattaforma del veicolo. I concetti modulari stanno quindi assumendo un’importanza particolare nel settore dei veicoli commerciali. Le soluzioni in plastica e ibride garantiscono la necessaria flessibilità di progettazione e produzione.
Röchling Automotive sviluppa alloggiamenti per batterie e componenti strutturali che combinano strutture in plastica con rinforzi metallici. Ciò consente di sostituire in parte le soluzioni metalliche convenzionali, riducendo al contempo sia il peso che l’impiego di materiale.
Competenza nello sviluppo, dall’ideazione alla produzione in serie
Röchling Automotive opera come partner di sviluppo lungo l’intera catena del valore. L’azienda affianca i clienti dall’ideazione iniziale, passando per la progettazione, la simulazione e i test, fino alla produzione in serie.
Questo approccio integra l’ottimizzazione progettuale, la selezione dei materiali, lo sviluppo dei processi e l’integrazione funzionale. Questo approccio a servizio completo consente lo sviluppo di soluzioni su misura per autovetture, veicoli commerciali e future applicazioni di mobilità.