- Hasta un 37 % de reducción de peso y hasta un 66 % menos de emisiones de gases de efecto invernadero relacionadas con los materiales: las tecnologías híbridas de metal y plástico permiten reducir el peso y mejorar la integración funcional en comparación con las soluciones convencionales de acero y aluminio
- Röchling Automotive amplía sus capacidades de aligeramiento estructural en un segmento clave en crecimiento
Mannheim, 10 de noviembre de 2026 | Röchling Automotive está impulsando el desarrollo de una nueva generación de travesaños transversales. Con un número cada vez mayor de proyectos en Europa, Norteamérica y Asia, este componente se está convirtiendo en un pilar fundamental de la estrategia global de aligeramiento de peso de la empresa.
Las vigas transversales son componentes estructurales clave en el interior del vehículo. Al servir de soportes para el salpicadero, desempeñan funciones importantes en cuanto a estabilidad estructural, seguridad e integración de numerosos componentes de la cabina. Aunque el mercado actual sigue caracterizándose predominantemente por soluciones de acero y aluminio, Röchling Automotive está desarrollando la próxima generación de innovadoras tecnologías híbridas de metal y plástico, que ofrecen ventajas significativas en cuanto a peso, integración funcional y costes de producto.
Según un cálculo comparativo interno basado en diferentes conceptos de materiales, la viga transversal híbrida consigue reducir el peso del componente hasta en un 37 % y las emisiones de gases de efecto invernadero relacionadas con los materiales hasta en un 66 %, en comparación con un concepto de aluminio calculado.¹
Aumento de la demanda y proyectos internacionales
«La demanda de estas soluciones va en aumento. En los últimos años, Röchling Automotive se ha adjudicado varios proyectos importantes de producción en serie y desarrollo en Europa, Norteamérica y Asia, al tiempo que ha ampliado considerablemente sus actividades de desarrollo a nivel mundial», afirma Martin Schüler, director general de Röchling Automotive.
Experiencia en desarrollo global: desde el concepto hasta la producción en serie
Los centros de desarrollo y las plantas de producción colaboran entre sí, independientemente de su ubicación, para llevar las nuevas soluciones de aligeramiento de peso a la producción en serie con mayor rapidez y agilidad. La empresa abarca todo el ciclo de vida del producto, desde la idea inicial, pasando por el desarrollo de componentes, la simulación y la industrialización, hasta la producción en serie a gran escala.
Mediante la expansión de sus actividades internacionales, Röchling Automotive refuerza su posición como socio de desarrollo de soluciones estructurales avanzadas de aligeramiento de peso y sigue aplicando de forma coherente su estrategia de crecimiento en un segmento de mercado con un importante potencial de futuro.
¹ Base de cálculo: Cálculo comparativo interno de conceptos de vigas transversales para automóviles técnicamente comparables, basado en las listas de materiales, las composiciones de los materiales y los pesos de los componentes específicos de cada concepto. Las emisiones de gases de efecto invernadero se expresan como el potencial de calentamiento global (GWP) relacionado con los materiales, en equivalentes de CO₂. Los procesos de fabricación y el transporte no se incluyen en el cálculo. Por lo tanto, los valores representan una comparación relacionada con los materiales y no una evaluación completa del ciclo de vida (LCA). Para el concepto de aluminio derivado teóricamente se ha supuesto el uso de aluminio primario.
