Revestimientos para la parte inferior de la carrocería

Protección silenciosa

Nuestros revestimientos para la parte inferior de la carrocería son los héroes silenciosos de muchos automóviles: apenas visibles para el observador, desempeñan un papel decisivo en la aerodinámica, así como en la protección del motor, la transmisión y la carrocería. Además, los revestimientos minimizan el ruido del motor, tanto en el interior como en el exterior. Un vehículo más silencioso incrementa el confort y también ayuda a cumplir fácilmente las normativas sobre ruido. Para lograrlo, confiamos en una combinación de materiales de gran calidad y un diseño sofisticado.

Productos sofisticados para aerodinámica, acústica, gestión térmica y protección

Para el desarrollo de nuestros revestimientos para la parte inferior de la carrocería, no solo utilizamos las más recientes tecnologías de simulación, sino también pruebas internas como los cruces de agua. Gracias a las diferentes técnicas de procesamiento y combinaciones de materiales, conseguimos la mejor calidad y eficiencia posibles en aerodinámica, acústica, gestión térmica y protección.

Los aspectos más destacados

Moldeo por inyección (1 y 2 K)
- PP, PP/EPDM, PP reforzados con relleno mineral, PP/GF
Compuesto de moldeo por inyección con MuCell
- PP/GF (MuCell), PP/EPDM reforzado con relleno mineral
Extrusión por impacto (alta presión)
- GMT, D-LFT, SMC
Prensado de moldes (baja presión)
- LWRT, material no tejido
Termoformado
- HD-PE
Moldeo híbrido
- Combinación de moldeo por inyección con moldeo por compresión
- Combinación de diferentes materiales, p. ej., con chapa orgánica o pantallas térmicas de aluminio

Ventajas para el cliente gracias a nuestras soluciones para la parte inferior de la carrocería

Peso reducido

LWRT: 1000-2000 g/m²
Moldeo por inyección con MuCell y parte posterior del núcleo: ~1500 g/m²

Soluciones rentables

Moldeo por inyección de piezas grandes con tecnologías MuCell y Core-Back
Moldes apilables para moldeo por inyección
Moldes de cavidad múltiple para LWRT
Material monocapa PET en combinación con moldes de cavidad múltiple

Componentes de alto rendimiento

Resistencia a impactos de piedras ajustada con precisión: p. ej., por medio de componentes blandos en áreas críticas
Rigidez/resistencia ajustables
Blindaje térmico total o parcial

Acústica eficaz

Absorción y aislamiento acústico integrados
Amplia gama de amortiguadores adicionales

Servicio completo de Röchling

Röchling diseña, desarrolla y produce revestimientos completos para la parte inferior de la carrocería con todos los materiales relevantes con la ayuda de innovadoras tecnologías de procesamiento
Desarrollo interno de materiales y procesos:
- Desarrollo y producción internos de LWRT basados en PP/GF con un amplio rango de pesos desde aproximadamente 1000 g/m2 hasta 2000 g/m2
- Las versiones estándar están disponibles en todo el mundo
- Propiedades acústicas personalizables (material multicapa)
- PP/LGF con y sin MuCell
Simulación y validación hasta el nivel del vehículo (pruebas en túnel de viento, de agua)
40 años de experiencia en el desarrollo y fabricación de revestimientos para la parte inferior de la carrocería
Presencia mundial