Active Speed Lips

Se vuelven activos

Con nuestros labios activos hemos avanzado específicamente en el desarrollo de los labios pasivos. Nuestra solución está equipada con un convertidor de frecuencia que amplía automáticamente los elementos aerodinámicamente eficaces a velocidades más altas. A velocidades más lentas, los labios pasivos permanecen ocultos. Esto evita daños y el componente se protege a sí mismo.

Con el viento a un lado

Los labios activos están hechos para vehículos de alto rendimiento: una gran área frontal de los neumáticos ofrece muchas posibilidades de optimización aerodinámica. Esto se aplica, por ejemplo, a los SUV. Cuando se activan, los labios guían el flujo de aire alrededor de los neumáticos y despejan el camino para una conducción eficiente. Al mismo tiempo, se reduce considerablemente la resistencia al aire de los componentes de la parte inferior de la carrocería.  

Para una movilidad potente

La aerodinámica mejorada ahorra energía y amplía notablemente la autonomía de motores de combustión y vehículos eléctricos. Los diferentes modos de conducción y su diseño flexible hacen que los labios activos sean interesantes para todo tipo de vehículos de gran tamaño.

Los aspectos más destacados

• Máximo ahorro de combustible y mejora de la autonomía para turismos, incluidos sedanes, descapotables, camionetas y SUV de clase compacta/media sin alerón activo o Air Dam (AAD).
• Efecto aerodinámico desde CD = -15 a 30 puntos, dependiendo del estilo de la carrocería y del tamaño del neumático
• Mejora del consumo de combustible en aproximadamente 0,15 a 0,20 mpg (ciclo combinado)
• Permite el cumplimiento de la normativa legal para la clasificación de camiones
• Diseño flexible
  • Varias estrategias de accionamiento mecatrónico
  • Optimizado para el modelo de vehículo correspondiente
• Materiales resistentes a los impactos

Sus clientes se benefician de nuestros labios activos o Active Speed Lips

Aerodinámica optimizada

• Menor presión sobre los componentes de la parte inferior de la carrocería y neumáticos que provocan resistencia
• Factor de forma óptimo para cada aplicación
• Efecto aerodinámico desde CD = -15 a 30 puntos, dependiendo del estilo de la carrocería y del tamaño del neumático
• Ahorro de combustible de aproximadamente 0,15 a 0,20 mpg (ciclo combinado)

Distancia al suelo ajustable

• Cuando están replegados, se mantienen la distancia al suelo y el ángulo de inclinación requeridos, y se mejora la movilidad y la estética fuera de la carretera.
• Adaptación aerodinámica óptima del sistema a velocidades más altas
• Los conceptos de accionamiento giratorio o lineal permiten diferentes métodos de instalación para diferentes estrategias aerodinámicas

Protección contra impactos

• Los materiales resistentes a los impactos proporcionan durabilidad incluso en las condiciones más exigentes

Servicio completo de Röchling

• Diseñamos, desarrollamos y fabricamos el sistema completo de acuerdo con los requisitos aerodinámicos y de embalaje de nuestros clientes